Lokomotif BB 30125, adalah jenis lokomotif diesel hidraulik.Menurut berita, loko ini mulai ber dinas sejak tahun 1964.
Seiring perkembangan Zaman, lokomotif dengan kode BB ini, sekarang tenaganya lebih sering digunkan untuk melangsir gerbong kereta api di stasiun / dipo kereta.
Spek lokomotif BB:
- Daya mesin 1350HP
- Berat 52Ton
- Kecepatan + 120Km/Jam
- Memiliki dua bogie, dimana setiap bogie memiliki poros penggerak yang berhubungan.
(CMIIW)
Lokomotif ber kode BB ini bisa ditemui dibeberapa Dipo, diantaranya :
- Dipo Lokomotif Tanah Abang
- Dipo Lokomotif Bandung (di antaranya BB301 17 dan BB301 24 (BB 301 17 berwarna putih sedangkan BB 301 24 sudah menggunakan logo baru dan sekaligus stripping baru))
- Dipo Lokomotif Madiun (BB301 25 (No. baru: BB301 65 07) & BB301 26)
- Dipo Lokomotif Sidotopo (BB301 08 - BB301 09, BB301 11, BB301 18, BB301 23)
- Dipo Lokomotif Medan (di antaranya BB301 39, sudah tidak beroperasi)
- Dipo Lokomotif Jember ( BB301 28, & BB301 35)
Unit yang sudah tidak beroperasi di antaranya: BB 301 01-07, BB 301 10, BB 301 12-16, BB 301 19-22, BB 301 27, BB 301 29, BB 301 30-34, BB 301 36-45, dan BB 301 51-55.
Keterangan:
Yang dicetak tebal pada tabel di atas berarti nomor pada lokomotif tersebut telah berganti dengan nomor baru sesuai dengan amanat Peraturan Kementerian Perhubungan RI No. 45/2010.
Lokomotif BB 301 51-55 memiliki kaca di pintu samping kabin masinis seperti lokomotif BB304
Lokomotif BB 301 46-50 tidak dibuat dan dibuat sebagai "celah penomoran" antara kedua model lokomotif tersebut. (sumber: http://id.wikipedia.org/wiki/BB301)
Berikut penampakan lainnya BB 30125 sedang bertugas Dipo MN 02/09/2012:
